نحوه کار قطار برقی: در این پست از کوتاهگو، خلاصه و تحلیل یک ویدیوی فوقالعاده مهندسی را برای شما آماده کردهایم تا بدون نیاز به دیدن کامل آن، به نکات کلیدی دست پیدا کنید.
در این ویدیو با زبانی ساده اما دقیق، تمام اجزای حیاتی قطار برقی از ابتدا تا توقف بررسی میشود. از دریافت برق از سیمهای بالاسری گرفته تا تبدیل ولتاژ، عملکرد موتور سهفاز، سیستم ترمز احیاگر و در نهایت نحوه تأمین برق به واگنها.
قطار ابتدا برق ۲۵ کیلوولت را از سیم بالای سر با استفاده از پنتوگراف دریافت میکند. این برق با کمک ترانسفورماتور کاهش ولتاژ یافته و سپس با کمک یکسوساز و اینورتر به جریان سهفاز برای موتورهای القایی تبدیل میشود. این موتورها قدرت کشش موردنیاز برای حرکت را فراهم میکنند.
در ادامه، با استفاده از ترمز احیاگر و ترمز پنوماتیکی، قطار به آرامی و ایمنی متوقف میشود. همچنین سیستمهای تغذیه برق به واگنها یا به صورت Self Generation انجام میشود یا به شکل Head-On Generation از خود لوکوموتیو.
اگه علاقهمند به درک بهتر دنیای قطارها و مهندسی برق هستی، این مقاله حتماً برات مفید خواهد بود.
دریافت برق توسط پنتوگراف متحرک
پنتوگراف با مکانیزم پنوماتیکی بهصورت خودکار ارتفاعش رو تنظیم میکنه و کلکتور همیشه به صورت افقی باقی میمونه تا اتصال بینقص با سیم بالاسری برقرار باشه.
چرا سیمهای برق قطار زیگزاگیاند؟
برای جلوگیری از سایش متمرکز در یک نقطه از کلکتور پنتوگراف، سیم برق بهصورت زیگزاگی طراحی شده تا تماس در نقاط متفاوت انجام بشه.
نحوه کار موتور سهفاز قطار برقی
برق AC تکفاز توسط ترانس کاهش یافته، سپس به DC و نهایتاً به سهفاز تبدیل میشود تا به موتور القایی اعمال شود که قدرت یکنواختی را حتی در سرعتهای مختلف تولید میکند.
ترمز احیاگر؛ ترمز بدون تماس مکانیکی
در سرعت بالا با کاهش فرکانس، جهت گشتاور موتور معکوس میشود و قطار با تولید انرژی در حال ترمز گرفتن است. اما در سرعتهای پایین این سیستم جواب نمیدهد.
ترمز پنوماتیکی؛ ایمنی حتی در خرابی
در هر واگن یک سیستم پنوماتیکی وجود دارد که در نبود فشار هوا به صورت خودکار فعال میشود. نیروی فنر، پیستون را به سمت چرخ هل میدهد و ترمز برقرار میشود.
نحوه برقرسانی به واگنها
روش self-generation با دینام زیر واگن برق متغیر تولید میکند. اما روش رایجتر Head-on Generation است که برق از خود لوکوموتیو توسط یک سیم پیچ اضافی به واگنها داده میشود.
این ویدیو برای چه کسانی مناسبه؟
برای علاقهمندان به مهندسی برق و مکانیک، دانشجویان، مهندسان حملونقل، طراحان قطار، سازندگان محتواهای علمی و حتی دانشآموزانی که به دنیای قطارها علاقه دارند.
نتیجهگیری
نحوه کار قطار برقی ترکیبی از دانش برق، مکانیک و مهندسی دقیق است. از دریافت برق تا تبدیل آن، حرکت نرم با موتورهای القایی، ترمزهای هوشمند و تأمین برق داخلی، این سیستم نشان میدهد مهندسی چطور سفر ما را ممکن کرده است.
مشخصات ویدئو :
عنوان : The Fascinating Engineering behind Electric Trains!
